炒股大户顶牛部落股票信息中户散户(大户中户散户划分标准)

啥是散户？
账户持股市值10万以下的都叫散户，10万-50万是小户，50万到300万叫中户，300-1000万叫大户，1000万以上叫超大户，上交所他们分的，这个归于官方界说，整个账户盈余才干来讲，仍是50万以上这批户的盈余才干要大于50万以下这批人，，其实你要想一个问题便是，具有50万股票账户的，他必定是在现实生活中有了必定成果的，他对许多现象的了解是差异于常人的。所以，咱们一看50万以上的账户的盈余才干显着高于20万之下的。
~交易员小郑李勤余

桑塔纳轿车在我的心目中，一直是个特别的存在。

小时分，上海的公交车仍是巨龙车。挤归挤，但只需跑到两节车厢中心的转盘处，就能喘口气。后来，家门口的公交车又换成了中巴车。这种中巴除了座位，留下的过道极为狭隘，要是上车时没抢到座，那接下来就有得好挤了。车子一个急刹车，一屁股坐到他人大腿上的“社死”局面，也是粗茶淡饭了。

那时，透过车窗，看到一辆桑塔纳从公交车旁奔驰而过，心里别提有多仰慕了。常常一边目送它远去，一边暗暗下定决心，这辈子，必定要开一回桑塔纳。

1983年制作的上海大众桑塔纳。孟雨涵 摄

的确，能坐一坐轿车，都算是那个年代的一种“享用”了。一般市民触摸最多的，大约便是桑塔纳出租车。可别小看出租车，桑塔纳的起步费高达14.4元，坐一回也是小“奢华”一把了。要知道，那时咱们的薪酬都还没到四位数呢。

你也能够坐夏利，起步费只需8元。不过，那体会是无法和桑塔纳比的。上世纪九十年代的桑塔纳不但外观大气，并且空间宽阔，是咱们心目中当之无愧的“豪车”。

和现在没有导航就不知道路的网约车不相同，那时只需坐上车，说一句我要去XX，司机师傅马上心照不宣。坐在后排，跷个二郎腿，领会一下窗外的景色，那感觉，交怪（十分）好。

买一辆桑塔纳，对当年的咱们家来说，是个遥不行及的愿望。我知道父亲也和我相同，很想亲身上阵。外出谈作业时，他和他的搭档都会挤上单位的桑塔纳。那辆车的里里外外都被他摸了个遍，理论知识适当丰厚，惋惜直到退休，都没能开上一次。

也不是没有私家车。永久牌“老坦克”，便是咱们家的专车。母亲坐后排，我牢牢捉住前头的杠子，动力全赖父亲输出，三个人能把握好平衡，仍是要讲究些技巧的。

这辆展车是2012年最终一批下线的桑塔纳。孟雨涵 摄

后来，桑塔纳有了2000型、3000型，还有vista版，外形有微调，但始终是方方正正、健康大气的感觉。但我到驾校学车的时分，它现已从方变圆，尺度也变得迷你起来。说是新桑塔纳，但总觉得，它和我回想深处的那辆“神车”，现已不是一回事了。

现在的新新人类，或许现已很难了解桑塔纳对一代国人的含义。一个大哥大、一副墨镜，再加上一辆桑塔纳，便是“大款”的标配了。电影《股疯》就展现了一幅生动的90年代上海市民风情画——出发去炒股，大户坐桑塔纳，中户坐夏利，散户么，就坐坐11路电车（即步行）算了。

电影里的潘虹，有小市民的干练、胡同妇女的尘俗，骨子里带着精明，给老公上厕所的草纸都定量，接水偷用街坊家的龙头，想念着何时才干在这座城市买上一套带抽水马桶的一室一厅。但她的眉宇之间，却又不乏对老公、对街坊、对朋友的温情。她在公交车上被挤到车窗上的诙谐容貌和她坐着桑塔纳在城市络绎的神情表情，形成了明显的比照，在银幕上刻下了深深的年代痕迹。

改善后的全新桑塔纳

现在，富贵的街道上门庭若市，一眼望去，到处是美丽的轿车，而桑塔纳的身影，好像现已泯然于众，越来越不太看到了。

38年了，我仍是没能开上桑塔纳，或许，往后也开不上了。由于最近传出“桑塔纳要停产”的风闻，虽然官方的说法是，“停产并不代表被抛弃”。

说起这辆一代神车，许多网友纷繁谈论： “满满回想杀”“这是我爸爸妈妈成婚时的婚车”“用我的榜首辆车赚回了榜首桶金”……看来，不论往后桑塔纳将以怎样的方式陪同咱们，它都现已成为一个年代的生动注脚，将永久奔驰在一代国人的回想里。

校正：张艳